Gang is alles!

DSC_2285vierkant.jpg

Waar de Tour de France a la Fiets zijn einde nadert, komt ook het einde van onze Tour de France a la Voile in zicht. We zijn er nog niet en zullen ons volledig moeten inzetten om tijdens de laatste paar wedstrijden nog een paar goede punten te scoren. De etappe van Port Camargue naar Marseille was een goed begin van onze week aan de Mediterraanse Zee.

De etappe bestond uit een aan-de-winds rak wat na twee boeien overging in een reachrak. Het was de bedoeling om goed uit de startblokken te komen en een goed kruisrak te varen, aangezien er uit eerdere ervaringen met reachrakken is gebleken dat daar weinig snelheidsverschillen en er dus positiewisselingen zullen zijn.

We begonnen, geheel volgens plan, goed; bij het startschip gingen we op het juiste moment over de lijn en konden we meekomen met de eerste groep boten. We besloten te kiezen voor de rechterkant van het kruisrak, waar wij met de vrije wind en onze start bij het startschip alle ruimte hadden om hard naar de bovenboei te varen. De snelheid zat er in, maar een onvoorziene shift gooide roet in het eten.. De boten van de linkerkant voeren in een efficiënte boogbaan naar de bovenboei waar de kopgroep van de rechterkant nog maar net achteraan kon sluiten. De eerste boei zijn we naar schatting rond de 20e plaats gerond.

Het tweede deel van het kruisrak speelde zich af in de schemering. De nacht viel, wat gunstig is voor ons Team! Team Delft Challenge kan hard en gefocust varen ’s nachts, een van de voordelen van het studentenleven..! We voeren in het ritme van de winddraaiingen en met een goede bootsnelheid haalden we door het midden van het veld gestaag boot voor boot in. Ten tijde van de eerste scoringsgate, tevens het begin van het reachrak, wordt onze inzet omgezet tot een daadwerkelijk winst en met nummer 11 en 12 op onze hielen varen we door de gate. Een goede ontwikkeling, nu nog volhouden!

In het reachrak waaiert het veld enigszins uiteen en verliezen we het directe contact met de andere boten. Voor ons is in de verte nog wel een grijpbaar lichtje te zien; Brunel, onze Nederlandse vrinden en partners wordt ons volgende doelwit! Met dezelfde inzet en keiharde focus behouden we onze bootsnelheid en lopen we langzaam maar zeker in op Brunel. Ze worden zenuwachtig door het naderen van Team Delft Challenge en op een zeker moment, een paar mijl van de finish, wordt een harde mentale klap uitgedeeld: Team Delft Challenge stoomt vol gas langs Brunel, die zwijgend en verwonderd moet toekijken.

De 9e plaats wordt niet meer uit handen gegeven en zo finishen we deze offshore als 9e, wat een goed resultaat is na het enigszins onverdiende resultaat van de inshorewedstrijd gistermorgen in Port Camargue. We lagen daar de hele wedstrijd rond de 4e plaats, maar hebben een te groot risico genomen bij de boei en zijn daarmee 100 meter voor de finish ineens in de middenmoot geëindigd.. Goed revanche zullen we dan maar zeggen!

It ain’t over till the fat lady sings!

Gosse

Ordre d'arrivée à Marseille :
1 Toulon Provence Méditerranée - COYCH (Fabien Henry)
2 Team SOG - SAFRAN (Julien Villion / Quentin Ponroy)
3 Ile de France (Jimmy Pahun / Vincent Aillaud)
4 Groovederci (Deneen Demourkas)
5 Mummaduck (Laurent Pagès)
6 Nouvelle Calédonie (Bertrand Pacé / Vincent Portugal)
7 Courrier Dunkerque (Daniel Souben)
8 Manche Basse Normandie (Benoit Charon)
9 TU Delft (Bert Schandevyl)
10 BRUNEL (Peter Jan Postma / Bart Verwerft)
11 Brest Grandes Ecoles - ENSIETA - ESCB - ISEN (Tangi Mahé)
12 Oman Sail's Renaissance (Rob Greenhalgh)
13 Normale Sup Lagardère (Eric Brezellec)
14 INSA SOPRA TSP TEM (Thomas Rahier / Nicolas Andrieu)
15 Port de plaisance de Roscoff - CCI de Morlaix (Julien Berthélémé / François Liron)
16 Ville du Port - Région Réunion (Thomas Terte / Thomas Pasquier / Noé Delpech)
17 Bred (Eric Drouglazet / Christophe Bouvet)
18 Nantes - Saint Nazaire (Jean Queveau)
19 Région de Bruxelles Capitale Brussels Hoofdstedelijk Gewest (Cyril Michel / Laurent Declercq)
20 Ville de Genève - Carrefour Prévention (Jérôme Clerc / Bruno Barbarin)
21 CSC - HEC - Ecole Navale (Hervé Gautier)
22 ESSEC - Hanploi (Damien Seguin)
23 Bienne Voile - SRS II (Lorenz Muller)
24 Côtes d'Armor (Stéphane Letertre)
25 Purflo Les Thermes Marins - St Malo (François Lebourdais / Pierre Hingant / Quentin Grueau)
26 Bienne Voile - SRS I (Stefan Seger)
27 Arts et Métiers - Centrale Paris Défi SEP (Clément Hochart)
28 Supelec (François Isopet / Pierre Joly)

wo, 07/21/2010 - 21:47

Carine

afbeelding van Carine

En zingen zal ze, maar niet voor jullie in de top 3 van de studenten komen:) Het kan nog!

Lekkker bezig hoor die inshores!
Soo long gayboys!
In your face:)

do, 07/22/2010 - 08:54

Hans Riedijk

afbeelding van Hans Riedijk

Als jullie die nachtelijke scoringsdrift ook overdag weten toe te passen kan een goede klassering jullie niet ontgaan! Met de finish in zicht ga ik nu al jullie dagelijkse verslag missen, maar we hebben nog even. Succes die laatste zeemijlen en voor Wouter: jou wacht nog een Z-Koreaanse verrassing in le Seine sur Mer, begrijp ik. Nog veel plezier daar met z'n allen.

Hans en Anne

do, 07/22/2010 - 08:57

Hans

afbeelding van Hans

Vraag: waarom heten jullie Delft Challenge- Team 2009 ipv 2010?

do, 07/22/2010 - 11:12

Guido

afbeelding van Guido

Zet hem op kerels. Jullie zien er niet voor niets uit als uitgehongerde derdewereldkindertjes. De totale afwezigheid van bier en voedsel moet beloond worden met goede prestaties!

vr, 07/23/2010 - 08:28

Joost

afbeelding van Joost

"man die alles fikst" geniaal! check de Volkskrant!

za, 07/24/2010 - 07:36

Pieter

afbeelding van Pieter

Wout, nog een paar mijl, op naar je vrouwen!

Maak ze gek!

Jaapie hoe ist nou? Rum and ladies bij de finisch?

Nieuwe reactie inzenden

De inhoud van dit veld is privé en zal niet openbaar worden gemaakt.
  • Adressen van webpagina's en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Allowed HTML tags: <a> <em> <strong> <p><br><b><img>
  • Regels en paragrafen worden automatisch gesplitst.

Meer informatie over formaatmogelijkheden