Fietsenmakers gaan aan kop in de Calais Dragrace!
Geplaatst op Woensdag, juni 30, 2010 - 13:10
Vanochtend stond het village official in Calais volledig in het teken van spectaculaire ‘dragraces’ tussen de deelnemers van de TFV 2010. Terwijl de materiaalploeg van Oman Sail de hele nacht doorgewerkt heeft om kielschade te herstellen, pakten de andere teams hun rust op de camping vlak naast de haveningang (omringd door kampen vol vluchtelingen die hun geluk in Engeland willen beproeven).
De condities zijn nog steeds extreem lastig (licht weer, grote draaiingen), en het programma is druk: Vanmiddag inshores, en morgen 70 lange, zenuwslopende mijlen naar Dieppe. Vanochtend moest echter eerst onze Delftse trots verdedigd worden: Er werd gestreden om een nieuwe fiets!
In het kamp in Duinkerken is, naast een basketbal, een vouwfiets en een zonnebril die beide door de politie teruggebracht werden, onze speciaal door Ewout gepimpte custom-made DelftChallenge-special Oma-Batavus gestolen. Nog voordat er foto’s of een verhaal van dit stalen ros waren genomen was ze verdwenen; op slot, uit het kamp… Met deze frustratie in het achterhoofd vochten we ons gisteren naar Calais, om op een mooie 9e plaats te eindigen. Daar wachtte ons een verassing: De organisatie heeft een ‘dragrace’ voor alle teams georganiseerd waar niets minder dan een gloednieuwe lowrider te winnen valt!
Vlak voor de kade is een baan van 400 meter uitgezet, die alle teams tussen 9 en 11 ’s ochtends zo snel mogelijk moeten afleggen. Onder de neus van de menigte op de kade wachtten de teams op de meest gunstige wind, om hun snelste tijd neer te zetten. Om 9:16 zagen de studenten uit Delft (in alle andere studentensteden bekend als ‘fietsenmakers’) hun kans schoon, en vlogen we over de startlijn. De spi stond vol, de windhoek was optimaal, en de motor stond tot de laatste seconde waarop dit reglementair geoorloofd was volgas bij. Het resultaat was goed, maar kon perfecter: In onze tweede poging verbeterden we onszelf met een volle seconde!
Met het volste vertrouwen op een goede afloop (mummaduck klokte 8 seconden langzamer) staat Team Delft Challenge op dit moment aan kop in het dragrace-klassement. De focus is nu gericht op de inshores van vanmiddag, die we hopelijk op het podium kunnen afsluiten. Hopelijk met een nieuwe fiets aan onze zijde!
vdMeulen
Nou mooi dat de dragraces in ieder geval hard gaan, nu uitbreiden naar die stukjes van 1 mijl en verder, die tellen namelijk mee :).
Succes met de komende offshore, wordt weer een interessante drijfpartij zo aan de weerkaarten te zien. Kijk uit voor de Sirenes van Dieppe en blijf op zee na Boulogne!!! ;)
Carine en Warner
Fiets hem eruit, en vraag of ze er een elektronische enkelband bij leveren !
Succes voor de 70 mijl !
Warner en Carine
Rens
De 70 mijl worden er dus 126!
Oftewel; meer kans dat er "op-karakter-punten" verdiend kunnen worden. Gaan met die banaan! Geef ze ervan langs! Rammen geblazen!
Tom
Volgens de Tour website gingen wel de twee Bienne-Voile boten harder dan de "witte dame" ?!
Veerle
Ben enorm aan het duimen, want die fiets verdienen jullie natuurlijk. Fiets em erin en doe je best!!!
Siebe
Kan je het op een nieuwe fiets ook leren dan??
Mooie verhalen hoor, en dito foto's! Erg leuk om te volgen! Tevens mijn complimenten voor de hip gekleurde en volledig bij tijd zijnde gympen van Jaap, ze staan je erg goed; Rap maar iemand voor achterop de fiets regelen dus!
Veel plezier&succes!
gr siebe
vdMeulen
Update van de Tour-website (19:30 uur): Na 5 uur varen ruim 4 van de 126 mijl achter de rug, met op het hoogtepunt 3 knopen stroom tegen. Gaat extreem langzaam dus, lijkt op een drijfpartij met weinig wind. Delft Challenge is nu van 9e naar 20e plaats gedobberd.
Tussentijdse analyse uit Delft: Volgens de weerberichten komt er na een uur of 2 vannacht een stabiel briesje opzetten uit het zuiden, aan de wind zeilen dus. Tot dat moment is het nog even 'strugglen' en doorbijten, maar als het goed is draait de stroming nu mee, dus krijgt de vloot een duwtje in de rug voorbij de Cap Gris Nez. In de nacht en overdag draait de wind verder naar rechts tot West, en neemt weer iets af.
Eerste scoring-gate is pas na 55 mijl, vanaf daar mag het comité de volgorde van passeren als einduitslag laten gelden indien er te weinig wind blijkt te zijn om de volledige offshore uit te zeilen. Met pas 4 mijl gevaren en nog een enorm stuk langs een kaap, door een baai met ondieptes en met een optie om de zee te kiezen blijven er echter voldoende mogelijkheden om nog terug naar voren te vechten. Duimen en F5 in de aanslag dus!!
Gr Michiel
Warner en Carine
Jee, dat klinkt heel vreselijk, 4 mijl vooruit in 5 uur. We blijven vannacht niet op, maar duimen wel voor wind uit de goede richting op de goede plaats ! Uitsluitend bij de Witte Dame dus,
Warner en Carine
Pieter en tineke
Het trainen van de afgelopen tijd, jullie ethousiasme en concentratie zijn de ingredienten voor een goed resultaat. Nu de omstandigheden nog. We volgen jullie op de voet vanuit kollumerpomp.
Pieter en TIneke
Boobs
haha steengoed oude fietsemakers! hope u won!
Boobs
haha steengoed oude fietsemakers! hope u won!
Nieuwe reactie inzenden