Bij de prijsuitreiking van de Tour de France à la Voile van afgelopen jaar werd de M34, een ontwerp van de Franse jachtbouwer Archambault, aangekondigd als de boot die vanaf 2011 de officiële One Design van de Tour gaat worden. De verwachtingen zijn hooggespannen, aangezien de Farr30 een moeilijk te overtreffen raceboot is. Na lang wachten is deze week het eerste exemplaar te water gelaten en getest... Spannend!
Nieuwe One Design
Misschien wel het meest essentiële ‘teamlid’ is de materiaalbus, de “Gele Stormvogel”. Na haar illustere voorgangers, de kettingrokende “Groene Draeck” (2005-2009) en de vroegtijdig overleden “Witte Kabeljauw” (2009), heeft een gele Iveco TurboTurboDaily het stokje in 2009 overgenomen. Als trekpaard van de boot, vervoersmiddel voor 7 zeilers en rijdende materiaalloods is onze Gele Stormvogel onmisbaar.
Eén van de meest uitdagende aspecten van de Tour de France à la Voile is het feit dat alle boten exact hetzelfde zijn. Winnen of verliezen wordt dus niet bepaald door de beste jachtontwerper of het grootste budget, maar door voorbereiding, teamwork, een goed kamp met dito shorecrew, spijkerhard zeilen en doorzettingsvermogen. Het belang van een mentale voorsprong is hierbij niet te overschatten... Al die aspecten worden deze week aan u voorgesteld. Maar ook over de boot valt genoeg te vertellen. Want ook al is de Farr30 een eenheidsklasse, onze 'Verstooide Professor' is toch nèt iets identieker dan de rest...
In deze week van teampresentaties vandaag het volgende onderdeel van het Team. Wie de Grauwe Wolvo al vrij levenloos vond voor een volwaardig onderdeel van ons Team treft het vandaag nog gekker: Ons kampement is immers nog minder vastomlijnd, en verandert elke etappeplaats volledig van gedaante. Toch is een goed kamp een onmisbare voorwaarde voor een geslaagde Tour, en bouwen de menselijke Teamleden een bijna persoonlijke band op met de levenloze objecten die er te vinden zijn.
Deze laatste week voor de Tour zal Team Delft Challenge zichzelf op deze website voorstellen. We beginnen met ons nieuwste Teamlid: een jonge Zweedse dame met Nederlands bloed en strakke Scandinavische lijnen. Hoewel het een stalen vierwieler betreft, zal de inmiddels liefkozend tot “De Grauwe Wolvo” gedoopte aanwinst door haar veelzijdigheid en sterke karakter toch een eigen identiteit krijgen en een begrip worden in ons team. Een korte introductie; zie ook de eerdere artikelen in deze serie.
Na 12 reeksen in 4 dagen is Delft Challenge, onder leiding van Bert Schandevyl, dit weekend 1e geworden in het studentenklassement van de Normandy Sailing Week, gehouden in Le Havre. Daarnaast is het podium gehaald in het algemeen klassement, waarmee met een derde plek enkele grote profteams voor werd gebleven. Het is een kroon op het werk in de voorbereidingen voor de Tour de France à la Voile 2010, dat het eerstvolgende evenement is dat op het programma staat voor Team Delft Challenge. Bij de profs is Team Oman Sail 1e geworden onder leiding van Rob Greenhalgh (o.a. ABN Amro en PUMA).
Op de tweede dag van de Normandy Sailing Week heeft Team Delft Challenge goede zaken gedaan. In lichte, en moeilijke, omstandigheden werden er vier reeksen gevaren die goed werden afgesloten. Er werd een 7e, 4e, 1e en 9e plek gevaren. Een paaltje dus! Hiermee staat de TU Delft op een eerste plek in het studentenklassement en een goede vijfde plek in het algemeen klassement. Het geeft aan dat het Team sterk draait en de lange trainingsuren de vruchten begint af te werpen.
De eerste dag racen bij de Normandy Sailing Week zit erop. In ideale omstandigheden, een flinke bries en zonnetje, ging de floot van 18 Farr30's om 14.00 uur van start. Ondanks de late starttijd werden er drie potjes gevaren. Een (op het oog) 7e, 4e en 6e plek was het resultaat, waarmee goede zaken wordt gedaan in het studentenklassement.
Nadat gisterochtend de tweede helft van de crew voor de Normandy Sailing week in Le Havre is aangekomen kan het allerlaatste trainingsevenement beginnen! Het Team is vanochtend gewogen en ingeschreven. Ruim op tijd, zodat er nog lekker getraind kan worden voordat de races op donderdagmiddag beginnen.
Tijdens het Pinksterweekend neemt de TU Delft deel aan de Delta Lloyd North Sea Regatta. Voor de kust van Scheveningen zal er tegen onze sparringpartners van vorig weekend (Lees het verslag van Diana Bogaards op SailReport.nl!), Mummaduck en Brunel, gevaren worden. Deze keer echter geen oefenbaantjes, videoanalyses of 150 overstagen in een uur: We starten in het IRC2-veld met 9 andere boten, en zullen er dus alles aan moeten doen om uit de vuile wind blijven en aan de goede kant te komen.