Wat een spanning! De jongens maakte in het eerste kruisrak een fout en moesten die herstellen door een rondje te draaien, hierdoor zakten ze terug naar de 21ste plaats.
Maar ze maakten een comeback en wisten de achterstand op Lagardère tot het minimale terug te dringen: 1 seconde en dus een puntje verloren, maar nog een ruime 9 puntjes over!
De eerste plaats is langzaam maar zeker matematisch onmogelijk geworden, met 45 punten achterstand en 44 punten in de race (DSQ's buitenbeschouwing gelaten)
12h51 - Passage à la ligne d'arrivée de la course 15.1
Links zijn er twee blokken geplaatst op onze website. Door hierop te klikken wordt u doorgeschakeld naar de live streaming van de wedstrijden vandaag en de prijsuitreiking morgen.
Het bovenste blok zal u doorschakelen naar een Windows Media Player, de onderste naar een Flash player variant.
Ze zijn nog niet gestart, maar hopelijk zullen we snel kunnen genieten van deze spannende race!
Vandaag worden de allerlaatse races van de Tour de France à la Voile 2009 gevaren in La Seyne-sur-Mer. Zoals te lezen is in het offshore verslag van Bart staan we gegarandeerd op het podium vanvond tijdens de huldiging. Maar het is nog spannend welke plak we dan vertegenwoordiggen. Alles kan!
De laatste offshore van dit team in deze editie van de tour. Als we HEC nog zenuwachtig wilden maken, dan moesten we voor hen finishen. Als we Normale Sup lagardère de hoop wouden ontnemen moesten we in hun buurt eindigen. Maar wel gewoon lekker onze eige race zeilen natuurlijk, zoals we al zo vaak succesvol hadden gedaan deze tour. En dat deden we niet slecht! Na een matige plaats bij de eerste boeironding werkte we ons met “inside bananas” mooi naar voor. Lagardère schoot er wel knap tussen door, maar de weg was lang en de wind ging alle kanten uit.
De Tramontana woedde door het kamp in Port-Barcarès. In de laagvlakte van Perpignan, aan de voet van de Pyreneeen tunnelde de wind door de bergen naar de zee. Een warme wind van Bft 6, vol met zandkorrels, straalde alles wat het in zijn weg vond. Het kamp van de Delftse studenten had er zwaar onder te leiden en de Quecha tentjes werden plat geduwd door de wind. Zo werden ze wild door elkaar geschud. Wanneer je erin lag leek het alsof je tent van alle kanten werd aangevallen en waren het geen rustige nachten in Port Barcarès.
Een korte update van de Offshore die in een zeer rap tempo gevaren is. Vanochtend om 5.30 vertrokken ze, nog in het donker met enkel het licht van de maan en een zaklamp. Vanmiddag rond vijf uur kwamen ze alweer over de finish vlak voor de kust van Marseille. Met het gevoel maar een enkel moment onder de 10 knopen gevaren te hebben kwamen ze de haven binnen. Het een fantastische tour, met een nog mooier resultaat.
Inshore races stonden er op de planning van vandaag. Helaas werden deze vanochtend afgelast, wegens te zwaar weer. De Tramontana is een windconditie die langs de Pyreneeën kan draaien. Port Barcarès, onze huidige verblijfplaats ligt vijwel in het sterkste gedeelte van deze wind. Het is een stevige, denk aan Quechua-tentjes die bijna plat op de grond waaien van de ene naar de andere kant, en warme wind die van het vaste land de zee op raast.
Verwonderd dat het kamp er nog stond waren de meesten al een uur voor opstaantijd uit elkaar geschud. De wind blaasde het stenige asfalt, tevens de huidige ondergrond van ons kampement, in de tenten, op de tafel en zelfs achter de oren van de hongerige zeilers. Er moest met uitzicht op de dag immers een heleboel verorberd worden..
Gisteren zijn er hier in het net iets te warm en plakkerige St. Cyprien drie kort parcours gevaren, waarvan de eerst niet meetelde voor de punten. Met deze Mediterraanse proloog konden de zeilers even wennen aan de nieuwe wateren, om vervolgens de eerste puntjes binnen te halen in dit deel van de Tour. Beide races eindigde we negende, mooi voor het klassement, we hebben weer een paar puntjes op CSC HEC Ecole Navale, de nummer één van het studentenklassement, ingevaren. Nog 45 punten staan ze voor ons, maar het gat tussen ons en de nummer drie, Normal Sup Lagardère, is ook nog 42 punten breed.